レアアース脱中国進む

• トヨタ自動車や三菱電機は、ハイブリッド車やエアコン用の高性能モーターに使う磁石に、レアアース（希土類）を使わない新型磁石の開発に乗り出す。新開発の磁石は、鉄の磁石にレアアースを混ぜなくても強い磁力を保てるものを目指す。
• レアアース全体の中国依存度は5割程度まで低下している。しかしハイブリッド車や省エネ家電に使う「ジスプロシウム」はなお9割超と高い。各社は、レアアースの調達先の多様化や、使用料の削減、他のレアアースへの切り替えなどを進めてきたが、今回の取り組みは、まったくレアアースを使わない強力磁石の開発という新段階となる。
• ダイキン工業、デンソー、愛知製鋼、NECトーキンなど11社・団体による「高効率モーター用磁性材料技術研究組合」が10月に発足し、2021年度の実用化を目指す。経済産業省は、開発費の補助や税優遇などで、この組合を支援する。

新聞１面トップ 2012年10月10日【解説】握りこぶしでは握手はできない：LGMI 

 

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